Montre Depancel Allure Autosport en acier avec cadran noir et jaune, bracelet cuir noir perforé et surpiqûres jaunes.
Montre Depancel Allure Autosport en acier avec cadran noir, aiguilles jaunes et bracelet cuir noir perforé aux surpiqûres jaunes.
Fond de montre Depancel Allure Autosport ouvert dévoilant le mouvement automatique et la gravure « Les 24 tours d’Horloge ».
Montre Depancel Allure Autosport noire avec index et aiguilles luminescents verts sur fond sombre.
Montre Depancel Allure Autosport vue de profil avec boîtier acier, cadran noir et bracelet cuir perforé noir à surpiqûres jaunes.
Vue de profil de la montre Depancel Allure Autosport en acier, avec gravure limitée « No. XXX / 100 » sur la carrure.

Depancel - Allure Autosport Les 2 Tours d’Horloge - Édition limitée

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Créée en 1992 par Éric Van de Vyver, la course des 2 Tours d’Horloge est aujourd’hui considérée comme unique au monde : une épreuve de 24 heures ininterrompues réservée aux véhicules historiques de compétition. GT, voitures de Tourisme, Sport-Prototypes et Sports 2000 s’affronteront les 7 et 8 novembre sur le Circuit Paul Ricard dans une véritable course d’endurance, rythmée par les relais, la stratégie, la mécanique mise à l’épreuve et cette atmosphère si particulière des courses qui traversent la nuit.

La Autosport puise son inspiration dans les années 60 et 70, où les circuits vibraient au son des moteurs, et les pilotes comme James Hunt, Jackie Stewart ou Niki Lauda incarnaient un style de vie unique. Cette énergie se prolonge dans les moindres détails de son cadran, entre textures et contrastes soigneusement travaillés. Entouré par un chemin de fer noir, il présente deux secteurs brossés qui accueillent les sous-compteurs guillochés ainsi que le guichet de date. Les index et les aiguilles biseautés sont pourvus de Super-LumiNova® assurant une lisibilité parfaite en toutes circonstances.

Le cadran de cette édition reprend le jeu de textures et de contrastes qui caractérise la Autosport, entre secteurs brossés, sous-compteurs guillochés et chemin de fer périphérique. À 3h, le sous-compteur affiche une double échelle, de 1 à 12 puis de 13 à 24, pensée pour comptabiliser les heures écoulées en course. À chaque heure complète, une pression sur le poussoir fait avancer l’aiguille afin de suivre le temps passé en piste. Hors course, l’échelle de 1 à 12 retrouve sa fonction calendrier et permet d’indiquer le mois. À 9h, le compteur des jours de la semaine met en lumière le samedi et le dimanche en jaune, en référence aux deux journées de course des 2 Tours d’Horloge.

La Autosport arbore un boîtier en acier inoxydable de 39mm, aux lignes épurées et aux finitions méticuleusement réalisées. Sa lunette polie contraste subtilement avec le brossage circulaire des cornes, tandis que les flancs affichent un brossage horizontal et des arêtes supérieures polies. La montre est parée d’un verre saphir double dôme offrant un jeu de lumière et une profondeur unique au cadran.

La Autosport embarque le calibre 9122 de la manufacture japonaise Miyota, un mouvement automatique alliant précision, fiabilité et polyvalence. Il propose les fonctions jour, date et mois et offre une réserve de marche de 40 heures. Autre clin d’œil à l’automobile, sa masse oscillante reprend le motif d’une grille de radiateur ainsi que notre emblème shield orné de trois étoiles tricolores.

Avec son boîtier en acier 316L et son verre saphir double dôme, la Autosport présente un profil fin et élégant de 12,6mm (11,2mm sans le verre) et 46mm de corne à corne. Des dimensions pensées pour offrir un équilibre parfait entre confort et présence au poignet.

Chaque Autosport est unique. Une plaque numérotée en acier, vissée sur le flanc du boîtier, signe chaque exemplaire comme un clin d’œil assumé aux plaques d’immatriculation.

Cette édition est limitée et numérotée à 100 exemplaires. Elle ne sera jamais reproduite par la suite.

Les montres automatiques séduisent par leur mécanisme fascinant qui se recharge grâce aux mouvements du poignet. Alliant tradition horlogère et fiabilité, elles offrent une expérience unique où la technique se mêle à l’élégance.
BoitierAcier
BraceletCuir
CadranNoir
Diamètre39MM
Épaisseur13MM
Étanchéité5 ATM / 50M
FermoirBoucle ardillon
Garantie5 ans
MouvementAutomatique
VerreSaphir

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Quelle est la différence entre une montre neuve et une montre de collection ?

  • Montre neuve : elle est issue directement du réseau officiel, jamais portée, livrée avec son écrin d’origine, sa carte de garantie internationale et ses papiers complets.

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Comment puis-je être sûr(e) de l’authenticité ?

Toutes nos montres, neuves comme de collection, sont 100% authentiques. Elles passent par une expertise rigoureuse avant mise en vente.

Quelle garantie est proposée ?

  • Montres neuves : garantie internationale  par la marque.

  • Montres de collection : garantie de 24 mois par TimeKeeping , couvrant le mouvement et les éventuels défauts mécaniques.

La livraison est-elle sécurisée ?

Oui. Chaque expédition est assurée à la valeur de la montre et remise contre signature, avec emballage soigné et suivi en temps réel.

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Oui. Notre atelier horloger est habilité à réaliser l’entretien, la révision et la restauration de vos montres, qu’elles soient neuves ou de collection.